 |
 |
 |
|
 |
F.A.Q. Frequently asked questions - häufig gestellte Fragen Bei unseren Kunden tauchen immer wieder Probleme und Fragen auf. Nachstehend finden Sie eine Auswahl der am häufigsten gestellten Fragen mit den dazu gehörigen Antworten. Falls Ihr Problem, Ihre Frage sich nicht in der Liste finden lassen sollte, wenden Sie sich bitte an unsere Mitarbeiter(innen) in der Abteilung Ersatzteilvertrieb.
|
||
 |
|||
|
F: Was benötigt man, um einen Vergaser zu bestellen? |
|||
|
F: Was benötigt man, um einen Vergaser zu bestellen? A: Am besten ist es, wenn die Vergasernummer, die am Gehäuse gestempelt ist, bekannt ist. Falls dies nicht der Fall ist, sollte der Fahrzeugtyp, Hubraum oder Vergaserdurchlass mitgeteilt werden. F: Was bedeutet die Vergasernummer? A: An der ersten Stelle steht der Vergasertyp. Nach dem Schrägstrich oder einem Buchstaben folgt der Durchlass in mm (engster Durchmesser des Luftkanals). Nach dem zweiten Schrägstrich folgt die Kennzahl, die die Regulierungsvariante darstellt. F: Wie bestelle ich ein Ersatzteil oder einen Reparatursatz? A: Am besten ist es, wenn die Teilnummer mit Größenangabe wie z.B. Düse 44-031/100 unserem Ersatzteilverkauf oder einem Händler genannt wird. Falls diese Nummer nicht bekannt ist, ist zumindest die Teilebezeichnung wie Nadeldüse und die Vergasernummer erforderlich. Die Ersatzteillisten können im Internet unter www.bingpower.de; Ersatzteile aufgerufen werden. F: Kann ich die Größe einer BING Düse nachmessen? A: Nein, unsere Standarddüsen werden 100% mit Luft, vor der Auslieferung, auf Durchsatz geprüft. Eine Nachprüfung mittels Lehrdorn verändert die Geometrie der Bohrung und damit den Durchsatz und ist daher nicht zulässig. In Zweifelsfällen senden Sie uns die Düse zur Prüfung. A: Reparaturen werden bei uns nicht mehr durchgeführt. Bitte wenden Sie sich dazu an eine nahegelegene Zweiradwerkstatt oder an: ralph.engelbrecht@freenet.de (siehe auch Händleradressen auf http://www.bingpower.de). F: Was ist bei der Vergaserwartung und Reparatur zu beachten? A: - Bei starkem Verschleiß ist der Vergaser zu erneuern oder
zumindest sind die Verschleißteile auszuwechseln. F: Welche Vergaserteile sind für die Regulierung der einzelnen Betriebszustände entscheidend? A: - Leerlauf: Leerlaufdüse, Leerlaufdüsenbohrung, Leerlaufluftdüsenbohrung,
Leerlaufluftdüse, Gasschieberkontur. F: Welche Düsen benötige ich in großer Höhe? A: Aufgrund des geringeren Luftdrucks, müssen Sie etwas kleinere Düsengrößen wählen. Für solche Fälle kann bei uns eine spezielle Umrechnungstabelle angefordert werden. F: Welche Ersatzvergaser gibt es für Simson und MZ? A: Umrüstsatz für Simson Mokick/Roller S51-SR80: 17/15/1104-101
u.a. F: Gibt es noch Vergaser oder Ersatzteile für Motorräder aus den Nachkriegsjahren? A: Wir können Ihnen noch einige Original-Vergasertypen bieten. Das Ersatzteilsortiment ist jedoch wesentlich umfangreicher. Wir bemühen uns, dass auch die Oldtimerfreunde recht lange Ihrem Hobby frönen können. F: Wie lange ist die Lieferzeit für Vergaser? A: Falls nicht auf Lager, normalerweise 4-6 Wochen, bei Oldtimern kann es unter Umständen auch zu längeren Lieferzeiten kommen. F: Können auch "leere" Vergasergehäuse bezogen werden? A: Nein, u.a. aus Sicherheitsgründen ist nur die Lieferung kompletter Vergaser möglich. |
|||
|
F: Wo kann ich meinen Klappenstutzen neu einstellen lassen? A: Die Neueinstellung kann bei uns durchgeführt werden. Bitte geben Sie die Drosselklappen-Anlage bei Ihrem BMW-Händler bzw. Ihrer BMW-Werkstatt ab, diese wird uns dann die Drosselklappen- Leiste zur Reparatur/Neueinstellung zu senden. |
|||
