BING DKS Typ 75

Im Kraftstoffeinspritzsystem der BMW-Motorräder mit 4-Ventil-Boxermotor (R850R bis R1100) erfolgt die Luftzumessung mit BING-Drosselklappenstutzen vom Typ 75. Die Stutzen mit Drehwinkelgeber und Starteinrichtunge wird am linken Zylinder angebaut. Mit der Leerlaufanschlagschraube wird die Drosselklappe auf einen Minimalwert angehoben. Die Luftmenge für den Zylinder wird mit der Umluftschraube eingestellt.

Zum Starten des Motors werden die Klappen mit einem seilzugbetätigten Starthebel geöffnet. Die Klappenstellung wird mit der Stellschraube bestimmt.

Zur Prüfung des Saugrohrunterdruckes muss die Schutzkappe abgezogen und nach der Messung wieder aufgedrückt werden.