Speziell für den Korrosionsschutz bei Kontakt mit
Salzwasser wurden die meisten Anbauteile aus CrNi-Stahl gefertigt.
Der Einsatz von Aluminium und Kunststoffen dient vor allem der Gewichtsreduzierung.
Um einen dauerhaften Oxidationsschutz zu erreichen, werden die Anlagen
mit einer benzin- und seewasserbeständigen Lackierung endbehandelt.
| Abstand Flanschflächen: |
95 mm |
| Aufnahmebohrung Abstand x Winkel x Ø: |
68 mm x 20° x 6,4 mm |
| Drosselklappen-Ø: |
40 mm |
| Ölanschlussnippel-Ø: |
4 mm |
Anlenkung von Drossel- und Starthebel kann individuell
erfolgen. Unterschiedliche Durchlassgrößen möglich.