Motorenkomponenten

Außer unserem umfangreichen Programm an Vergasern und Drosselklappenstutzen entwickelt und fertigt BING weitere Motorkomponenten wie Mebrandruckdosen, Höhenregler, Kraftstoff-Förderpumpen. Weitere Produkte auf Anfrage.

 

 

 

 

 

BING Druckdose Typ 89

Die BING-Druckdose ist als Druckluft-Stellmotor für Betrieb bei hohen Temperaturen entwickelt. Sie eignet sich deshalb besonders für die Regelung von Auflade-Geräten wie z.B. am COMPREX-Druckwellenlader.

BING Druckdose Typ 89
BING Höhenregler Typ 09-710-102

Höhenregler: Pneumatisches Stellelement zur Höhenregulierung von Vergasern. Durch eine Änderung des Luftdrucks wird die Membrane des Höhenreglers so verstellt, dass der Luftdurchsatz mittels einer Düsennadel gedrosselt wird. Verwendung bei Motorschneeschlitten

BING Höhenregler Typ 09-710-102
BING Kraftstoffpumpe Typ 08020

Kraftstoffpumpe mit pneumatischem Antrieb. Besonders geeignet für die Kraftstoffversorgung von 2-Takt Verbrennungsmotoren mit einer Leistung bis zu 15 kW (24 PS). Förderleistung bis zu 25l/h, max. Förderung bei 5.000 bis 5.500 U/min. Einfache, wartungsfreie Pumpe.

BING Kraftstoffpumpe Typ 08020
BING Kraftstoffpumpe Typ 08080

wie 08020 jedoch für Motoren bis zu 50 kW (80 PS). Förderleistung bis zu 60 l/h.

BING Kraftstoffpumpe Typ 08080
BING Kraftstoffpumpe Typ 08090

Die BING Kraftstoffpumpe 08090 mit pneumatischem Antrieb ist für die Kraftstoffversorgung von Zwei- und Viertakt Verbrennungsmotoren mit einer Leistung bis 75kW (100 PS) geeignet.

BING Kraftstoffpumpe Typ 08090
BING Einspritzleiste Typ Triumph

Einspritzleiste aus Kunststoff für Triumph Motorräder.

BING Einspitzleiste Typ Triumph
BING Pumpe Typ Ford

Mechanische Kraftstoffpumpe.

BING Pumpe Typ Ford
BING Pumpe Typ Land Rover

Mechanische Kraftstoffpumpe.

BING Pumpe Typ Land Rover