BING DKS Typ 77B

Der Drosselklappenstutzen Typ 77B ist eine Weiterentwicklung des mit großem Erfolg in nahezu allen BMW Boxermotorrädern verbauten Typs 77.

Der „neue“ Drosselklappenstutzen Typ 77B kommt in den Modellen der überarbeiteten Boxermotorengeneration ab 2010, der R 1200 GS, R 1200 GS Adventure und der R 1200 RT, zum Einsatz.

Die Stutzen verfügen, wie auch schon bei der Vorgängerausführung, über eine automatische Leerlauf- und Startregelung sowie einen Drosselklappen-positionssensor am linken Stutzen.
Um den hohen Design- und Beständigkeits-anforderungen zu genügen, erhalten die Drosselklappenstutzen, welche im Sichtbereich verbaut sind, eine spezielle schwarze KTL-Beschichtung.

BING DKS Typ 77B mit KTL-Beschichtung
 

Technische Daten:

Klappendurchmesser  50 mm
Stutzenlänge: 108 mm
Motorenanschlussdurchmesser:  52 mm
Filteranschlussdurchmesser:  62,4 mm
Mindestluftdurchsatz: 3,5 kg/h bei Δp = 600 mbar

Zur Prüfung des Saugrohrunterdrucks muss die Schutzkappe abgezogen und nach der Messung wieder aufgedrückt werden.